El carro de precurado es una unidad utilizada para transportar el molde después del vertido a la sala de precurado, y luego transportar el molde precurado para su corte. Explica que el carro de moldes se envía desde la vía terrestre al carro de transporte mediante ruedas de fricción, y que después de alinearse con la vía receptora, el carro de transporte empuja el molde sobre la vía. El carro de transporte de precurado se describe como compuesto por una vía de transporte, un bastidor de desplazamiento, un mecanismo de posicionamiento mecánico y ruedas de fricción en el carro de transporte. Se utiliza en la sección de vertido y precurado, donde trabaja en conjunto con las operaciones anteriores y posteriores relacionadas.
En la línea de producción de AAC, el sistema de precurado se utiliza entre el vertido y el corte. Su función es trasladar el molde, tras el vertido, a la sala de precurado y, posteriormente, a la etapa de corte. El carro de precurado es un componente clave de este sistema, y esta sección se organiza en torno al traslado, la alineación y la entrega del molde a la siguiente etapa de procesamiento. Está coordinado con los equipos y las etapas de transferencia correspondientes en las secciones de vertido y precurado.
El carro portamoldes se traslada desde la vía terrestre al carro de transporte mediante ruedas de fricción. Una vez que el carro de transporte se alinea con la vía de recepción, la rueda de fricción del carro empuja el molde sobre la vía, completando así el traslado hacia o desde la sala de precurado y, posteriormente, hacia la zona de corte.
El sistema de precurado se utiliza en la producción de hormigón celular autoclavado (AAC) para la transferencia de moldes tras el vertido, el traslado de los moldes a la sala de precurado y la transferencia del molde precurado a la etapa de corte. Es adecuado para diseños que requieren transporte y posicionamiento mediante carros de transporte entre el vertido y el corte. Puede utilizarse en diseños de producción de AAC que sigan la misma ruta de proceso, secuencia de manipulación de materiales y disposición operativa.
| Especificación | Mecanismo de viaje | Mecanismo de transporte | Método de posicionamiento |
|---|---|---|---|
| 4,2 metros | Rueda y riel / Engranaje y cremallera | Rueda de fricción / Mecanismo de gancho y empuje | Posicionamiento mecánico |
| 4,8 metros | Rueda y riel / Engranaje y cremallera | Rueda de fricción / Mecanismo de gancho y empuje | Posicionamiento mecánico |
| 6 metros | Rueda y riel / Engranaje y cremallera | Rueda de fricción / Mecanismo de gancho y empuje | Posicionamiento mecánico |
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